”Pienet kuljetusmitat ja lavettikuljetuksen mahdollistava paino ovat menestyksekkään murskausurakoinnin keskeisiä tekijöitä ja samalla iso laitesuunnittelun haaste. Onnistuimme keventämään suosituimman Lokotrack®-leukamurskaimen painoa noin 10 tonnilla, mikä siivitti LT105-mallin varsinaiseksi hittituotteeksi ympäri maailman”, kertoo Kari Rikkonen.
Diplomi-insinööri Rikkoselle ehti kertyä murskausalan kokemusta Metsossa ja sen edeltäjissä viideltä vuosikymmeneltä. Diplomityön jälkeen Rikkonen oli mukana vaunulaitosten suunnittelussa, ensimmäisen Lokotrack-mallin hahmottelussa ja myöhemmin sarjatuotannon kehityksessä sekä paikallisjohtajana.
”Lokotrack-murskaimen keksimisen jälkeen vauhti oli kova ja pian tela-alustaisia murskainmalleja oli tarjolla jo parikymmentä. Vuonna 1995 lanseerattua hittituotetta, Lokotrack LT105-leukamurskainta valmistui vuosituhannen vaihteessa jo yli sata kappaletta vuodessa”, Rikkonen muistelee.
”Laite oli erityisen suosittu Saksassa ja Japanissa, jossa kierrätysmurskaukselle alkoi syntyä markkinoita. Aluksi Citytrack-nimisenä myydyllä LT105:lla pystyi kovan kiven lisäksi murskaamaan hyvin purkubetonia, tiiltä ja asfalttia. Myöhemmin suosituimmaksi kierrätysmurskaimeksi nousi seulalla varustettu iskupalkkimalli LT1213S”, Rikkonen lisää.
